Остров Кильдин

По негласной традиции перед ДМБ надо было посидеть на 125-ке, подумать о будущем и загадать желание. В то время у нас никто не думал об особенностях дембельской формы, никаких галунов и шевронов. Главное домой! А дома примут любых. Я уходил в простом х/б.

По негласной традиции перед ДМБ необходимо было посидеть на 125-ке,
подумать о будущем,загадать желание. (Кстати, мои все сбылись!)
В наше время мы меньше всего думали о дембельской форме, никаких галунов и шевронов. Главное ДОМОЙ!!!. А дома примут любого! Я уходил в простом х/б.
Я специально не называл фамилии своих сослуживцев офицеров и солдат. Сам их фамилии помню всех (в свое время записал). Всем солдатам. кто жив, уже за 60, а самым молодым, по тому времени ,офицерам к 70 и больше. Кто откликнется, всегда буду рад. Уверен, они меня помнят хорошо. Я был секретарём Комсомольской организации Технической батареи2,5 года. У нас служил интернационал: Питер, Москва, Кострома, Баку, Литва, Латвия, Башкирия, Татария, Архангельск, Молдавия, Псков, Новгород. Огромное спасибо создателям этого сайта.

_________________
Николай Савицкий, Кильдин-Восточный, в/ч 70148, 6 зрдн, "ВОЗВРАТ" 1978-1984

Ну, что вы,техн.батарея обслуживала вас т.е. С-75, но и держала на хранении и обслуживала С-125 Зап. Кильдина. Все 75-пятки и 125 хранились в разных ангарах, но 75-ые в разобранном виде, по этому на них не посидишь, если только не залезешь на пусковую установку дивизиона. а 125 хранились в ангаре в собранном виде без п/патронов. В случае боевых действий их грузили по 2штуки на транспортную машину и везли на Запад. А эти 2 штуки 125-х стояли за ангаром (смотрели как они держат погодные условия открытого воздуха), в полном снаряжении, только вставляй пиропатроны и стреляй. Вот на них и сидели.

Ну да, до лета 85 у вас стояли 75, а затем "перевооружились" на 125... Были хорошие учения (на Ромашке по этому поводу пришлось все мачты у команды положить), отстрелялись на "отлично"! А потом очень долго на отливе в районе каньона уничтожали по вечерам боезапас... На всех окнах, как в войну, крест-на-крест газетные полоски были наклеены, чтоб не повылетали!!! Зато каждый вечер - салют!!!

_________________
Alexx Ромашка

Ну и правильно. 75-е обслуживать один геморрой. Да и окислитель с горючкой вещи мерзкие и опасные. Наш комбат чуть инфаркт не схватил,когда во время тренировки произошла утечка окислителя и чёрное облако пошло на место заправки горючкой. Но. бог есть! Подул ветер и облако прошло стороной.

Да! Были люди в Ваше время !
Просто удивительно - столько фотографий сохранилось и удалось сделать ТОГДА.
Многие моменты схожи с моей службой на Западном Кильдине - тот же снег....)))

Давайте еще !

_________________
в/ч 81389
май 1979 - июнь 1981 гг

Спасибо за добрые слова, особенно от тех, кто не понаслышке знает , что такое ОСТРОВ КИЛЬДИН. На следующей неделе обещаю продолжение. А сейчас хочу предложить несколько фото второго в жизни моей острова на "К" - остров Кайонсаари в шхерах Ладоги. Фото сделаны с 2000 по 2008г.

При нас 78-84 г.г. не было уже 125-х, зато было еще одно сооружение со спец. 5В29-ми

_________________
Николай Савицкий, Кильдин-Восточный, в/ч 70148, 6 зрдн, "ВОЗВРАТ" 1978-1984

Может я и ошибаюсь, но 5В29 это и есть 125-ый комплекс

изделия С-75 5Я23 (были 20Д) обычные, и 5В29 спец., а С125 - 5В27
ИМХО

_________________
Николай Савицкий, Кильдин-Восточный, в/ч 70148, 6 зрдн, "ВОЗВРАТ" 1978-1984

Николай, спасибо за информацию, теперь буду знать.
Посылаю новую серию снимков Кильдина -Восточного.










На причале ловят рыбу справа - старшина дивизиона, слева ст. лейтенант Яшин-замполит ТБ, замполит от Бога. Для меня он остался образом "Офицера с большой буквы". По жизни встречал многих, но такой в памяти остался единственным. О его организаторских способностях говорит и такой факт, что был переведен от нас в 67 году сразу на майорскую должность.

Продолжение следует....

Фото о последней зиме 67-68г. на Кильдине

Продолжу тему-"Зима на о. Кильдин"