Остров Кильдин

Остров Кильдин

Все об острове Кильдин и других уголках русского севера и его обитателях: история, экспедиции, общение северян, поиск сослуживцев...
Текущее время: 18 окт 2021, 21:53

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20 окт 2009, 12:43 
Не в сети
Админ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2008, 16:45
Сообщения: 586
Откуда: St.Pete/Moscow
А вот ответ Михаила Николавеича на наше письмо о кильдинских картах:

Уважаемый Дмитрий,
К сожалению, карт в архиве мне скопировать не удалось. Но может Вы ами сможете побывать во Фрайбурге и сфотографировать документ. Впрочем, описание кильдинского аэродрома военных лет и его фото есть в архиве в Гатчине. Припоминаю, что в книге "Освобождение Восточного Финнмарка"
(2005) я опубликовал одну из этих фотографий. К сожалению, я сейчас не в России и у еня нет материалов под рукой.
Удачи Вам.
С уважением,
Супрун М.Н.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20 окт 2009, 12:44 
Не в сети
Админ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2008, 16:45
Сообщения: 586
Откуда: St.Pete/Moscow
Мантула, одна надежда на тебя!!! Езжай-ка ты во Фрайбург!!! и достань нам карты!!! А я тем временем в Гатчину рвану!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 22:20 
Не в сети
Админ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2008, 16:45
Сообщения: 586
Откуда: St.Pete/Moscow
Друзья! Фантастические карты острова, сделанные пилотами Люфтваффе 1940-ые годы!

http://www.kolamap.ru/img/war2/kildin/thumb.html

Если найдете что-либо необычное на картах, сообщите в эту тему, пож-та!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 23:44 
Не в сети
Коренной кильдинец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2008, 19:14
Сообщения: 346
Дима, большое спасибо!
На первом же снимке есть неизвестный мне городок, между верхним и нижним.
Дорога Кильдинская, оказывается, изначально в сторону Карбазола шла.
И посмотри тему про танки http://kildin.flybb.ru/topic13-15.html, я там добавил ссылок.

_________________
Si vis pacem, para bellum


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 мар 2011, 23:09 
Не в сети
Почетный кильдинец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 июл 2009, 14:20
Сообщения: 807
Спасибо, впечатляет. Сдаётся, что видна расселина на обрыве, где у нас гальюн стоял. дорога есть а "РОМАШКИ"-то нет. и валун виден у дороги.

_________________
" Слава Богу, мы РУССКИЕ, какой восторг..." А.В.Суворов.
"Помни ВОЙНУ!" С.О. МАКАРОВ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 18:10 
Не в сети
Коренной кильдинец

Зарегистрирован: 05 янв 2010, 01:27
Сообщения: 157
Свое жилье на Ромашке появилось в 59-60 г., а до этого л/с Ромашки и Кильдина-Могильного жили в одной двухэтажной казарме в поселке. Слева -матросы, справа - комсостав. В отдельном здании был камбуз и столовая. На Ромашку дежурить матросов сопровождал мичман, особенно в зимнее время: ходили на лыжах. Помню даже его фамилию-мичман Смолин.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 23:22 
Не в сети
Почетный кильдинец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2008, 18:30
Сообщения: 553
Откуда: Камбоджа
DK писал(а):
Друзья! Фантастические карты острова, сделанные пилотами Люфтваффе 1940-ые годы!

http://www.kolamap.ru/img/war2/kildin/thumb.html

Если найдете что-либо необычное на картах, сообщите в эту тему, пож-та!



Супер-карты!

Пока только начал смотреть, но вот первый момент:

Карта № 66.
Отметка 8 Lagerplatz (даю 3 варианта перевода) :

1. место для разбивки лагеря

2. открытый склад, складская площадка

3. воен. месторасположение лагеря


На картах много слов c корнем Lager. Получается, что это могут быть и склады и лагерь, и просто место (удобная площадка) для лагеря или склада.

Съёмки пока видел 42,43,44 гг, там есть имена и звания. Если покопаться глубже, то и на конкретных немецких летчиков можно выйти. :cool:

ПС: Дорога (восьмерка) с Западного Кильдина наверх как была, так и есть такая до сих пор....



Карта № 59 Отметка 4 Прямо написано - лагерные бараки Lagerbarakken. Непосредственно примыкают к оз.Могильное

_________________
в/ч 81389
май 1979 - июнь 1981 гг


Последний раз редактировалось mantula 29 мар 2011, 23:55, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 23:54 
Не в сети
Коренной кильдинец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 янв 2008, 19:14
Сообщения: 346
Ага, а на городок, там где сейчас болото, внимание обратил?

_________________
Si vis pacem, para bellum


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 01:05 
Не в сети
Почетный кильдинец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2008, 18:30
Сообщения: 553
Откуда: Камбоджа
Кочетов Михаил писал(а):
Ага, а на городок, там где сейчас болото, внимание обратил?


Зрение у меня не очень :cool: Потом еще раз посмотрю, а пока вот это :


Изображение

Это реальный самолет дальней разведки Юнкерс-88, находится сейчас в музее в Германии какой-то маленький городок.
Именно этот самолет входил в состав 1-й эскадрилии 124 группы 5 флота в Норвегии и в Лапландии.
Условное обозначение 1.(F)124

Именно на этом самолете летали из Киркинеса на разведку и на фотографирование Кильдина!

Осталось определить, кто из летчиков пилотировал и делал снимки :
- лейтенанты Menzel, Reuther,
- обер-лейтенант Schaunen
- гауптманы Lohr, Schulke
- унтер-офицер Korner

Кроме того, сохранился еще такой же самый самолет из этой же эскадрилии в Англии (место пока неизвестно), прочитал, что куплен был в...России.
И еще один сохранился в Норвегии, в музее.
Итого 3 самолета,летавшие над Кильдином,сохранились!


В 1942 году разведку и фото производил лейтенант Maul из 1.(F)22 - т.е. другая группа там была дальних разведчиков и базировались на Тронхейм, Кеми,Бодо и др.

_________________
в/ч 81389
май 1979 - июнь 1981 гг


Последний раз редактировалось mantula 31 мар 2011, 15:36, всего редактировалось 4 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 02:56 
Не в сети
Почетный кильдинец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2008, 18:30
Сообщения: 553
Откуда: Камбоджа
Продолжение о немецких разведчиках-фотографах.

Найдено упорным поиском на немецких,норвежских и немного наших сайтах.

1-я эскадрилия 124-й группы дальней разведавиации базировалась в основном в Киркинесе. Оттуда летали искать караваны союзников и конечно же на нашу территорию: Кольский п-ов и побережье.

Намного меньше, но также участвовали в разведполетах самолеты из 1-й эск.22-й группы.

Основной их самолет Ju 88D-1 (13 ед.) и еще по 1-2 других модификаций Юнкерса 88.

Юнкерс 88Д-1
Изображение


Судьба летчиков-фотографов, которые снимали Кильдин

1. Лейтенант М.Мензель (Menzel) фотографировал остров 13 марта 1943 г., но порадовался этому событию недолго. Через 16 дней, 29 марта был сбит и погиб в бою над Вардсё от меткого огня старшего лейтенанта Антонец (потом поищу про него подробнее). По одним данным наш летчик был на Ре-3, по другим - на Харрикейне.
Pe-3 не понял, что за самолет, может быть Пе-3 Петляков?
Уточнение: летчик Федор Антонец из 95 ИАП СФ, Самолет Пе-3.

2. Лейтенант Рейтер или Реутер (Reuther) снимал остров 27 апреля 1944г., этот прожил подольше до 17 октября 1944 г. и сгинул в небе над Апатитами.

3. Экипаж Юнкерса 88Д-1 № 430289 из 1-й эскадрилии 22-й группы проводил разведку побережья, но нарвался на храброго мл.лейтенанта Климова на Р-39 (Аэрокобра) и был сбит над Сеть-Наволоком
29 апреля 1943 г.

Цитата:
Климов Павел Дмитриевич - герой Советского Союза
7 Февраля 1920 года в городе Баку, в семье рабочего. Окончил 23-ю среднюю школу. В 1939 году окончил 1 курс Бакинского индустриального института. С 1939 года в Военно - Морском Флоте. В 1941 году окончил Ейское военное авиационное училище морских лётчиков.

С Января 1942 года на фронтах Великой Отечественной войны.

К началу Мая 1943 года командир звена 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка имени Б. Ф. Сафонова ( ВВС Северного флота ) Гвардии Младший лейтенант П. Д. Климов совершил 306 боевых вылетов, участвовал в 33 воздушных боях, сбил лично 8 самолётов противника. 24 Июля 1943 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

К концу войны совершил более 350 успешных боевых вылетов, в 52 воздушных боях сбил лично 11 и в группе с товарищами 16 самолётов противника.



4. В районе северного берега острова Кильдин был сбит Юнкерс 88Д-1 (борт.№ 430577)из 1-й эск.124-й группы в воздушном бою 18 мая 1943 года.
Отличился гвардии сержант Качевский на Р-39.
У немцем погиб весь экипаж : фельдфебели Шмитц,Лобель, унтер-офицеры Петерсен,Нейбауер.

Цитата:
Самолеты-разведчики Люфтваффе регулярно появлялись над побережьем Кольского залива, ведя поиск кораблей. После полудня 18 мая пара «Аэрокобр» из 2-го Гв. ИАП по тревоге вылетела на перехват очередного такого «гостя», замеченного наземными постами. Это был Ju-88D-1 W.Nr.430577 «G2+FH» из 1-й эскадрильи дальней авиаразведки Aufkl.Gr124.

Флотские летчики обнаружили его в районе острова Малый Олений, и в ходе скоротечного боя сержант Е. П. Качевский сбил его. Самолет упал в Баренцево море севернее острова Кильдин, все четыре члена его экипажа – пилот фельдфебель Рудольф Шмитц (Rudolf Schmitz), штурман фельдфебель Йоахим Лёбель (Joachim L"obel), бортрадист унтер-офицер Вильгельм Петерсен (Wilhelm Petersen) и бортмеханик унтер-офицер Франц Нойбауэр (Franz Neubauer) – погибли.



5. В районе Териберки сбит самолет-разведчик этой же эскадрилии 22 марта 1942 года. Лейтенат Шмидт,унтеры Фризен и Мангольд пропали без вести. Кто сбил пока не нашел.

6. Обер-лейтенант Шауен (?) Schauen, который фотографировал Кильдин 23 июня 1943 года по неподтвержденным данным сбит и погиб в Норвегии. Найдены чьи-то останки,обломки самолета и документы. Самолет такой же, но летчиков с такой фамилией я нашел двоих. Да и хрен с ними :evil:

7. Наткнулся на интересный факт. В составе минимум 2-х экипажей дальних разведчиков были двое русских, вероятно стрелки-радисты - унтеры оба. Про одного говорилось, что он из РОА (власовец).

8. Потери у этих 2-х эскадрилий были немалые. И в бою и от аварий. Я привел только несколько примеров поближе к нашему острову.


Страшная штука война...

_________________
в/ч 81389
май 1979 - июнь 1981 гг


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 14:45 
Не в сети
Почетный кильдинец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 апр 2008, 23:54
Сообщения: 665
Откуда: Киров
Изображение

Чуть ли не Феррари...

_________________
в/ч 60084 А ("Карбазол") 1986-1988г.г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 19:51 
Не в сети
Коренной кильдинец

Зарегистрирован: 19 июн 2009, 20:44
Сообщения: 196
Откуда: Киров
А Вам не кажется,друзья,немцы не зря Кильдин снимали,и лагерь они может думали присмотреть для своего диверсионного десанта?!

_________________
Вч 31056, 86-89г. матрос, нач.строевой части. тел.89615688811


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 19:57 
Не в сети
Коренной кильдинец

Зарегистрирован: 19 июн 2009, 20:44
Сообщения: 196
Откуда: Киров
Да на фото даже казарма в.ч 31056 есть и столовая и еще какие то постройки вроде как склад.

_________________
Вч 31056, 86-89г. матрос, нач.строевой части. тел.89615688811


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 19:58 
Не в сети
Коренной кильдинец

Зарегистрирован: 19 июн 2009, 20:44
Сообщения: 196
Откуда: Киров
А кстати немцы остров бомбили?Есть ли об этом упоминания?

_________________
Вч 31056, 86-89г. матрос, нач.строевой части. тел.89615688811


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 11:28 
Не в сети
Почетный кильдинец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 июл 2009, 14:20
Сообщения: 807
Евтюков Николай писал(а):
На Ромашку дежурить матросов сопровождал мичман, особенно в зимнее время: ходили на лыжах. Помню даже его фамилию-мичман Смолин.

Просто нет слов. 77-78 жили уже на Ромашке, ходить на 1140 было очень печально в непогоду. Иногда не менялись, что бы не рисковать. а расстояние то не более двух км. Антены из поземки выглядывали.\ прожектор зажигали, для орентировки. С Могильного на прямую мы конечно бегали, без лыж. Не близкий свет.

_________________
" Слава Богу, мы РУССКИЕ, какой восторг..." А.В.Суворов.
"Помни ВОЙНУ!" С.О. МАКАРОВ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  

cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB
Рейтинг@Mail.ru